Une immersion dans le monde de la F1 #
Les cinéastes de F1: The Movie souhaitaient représenter la course de Formule 1 d’une manière jamais vue à l’écran auparavant. Pour l’éditeur sonore superviseur Al Nelson, désormais nominé aux Oscars pour son travail sur le film, cela signifiait s’approcher des puissantes voitures qui passent à toute vitesse dans les virages des circuits.
Des défis d’enregistrement uniques #
“I went to Silverstone in 2023 when they were first shooting, and that was the most significant moment for me in realizing what we had ahead of us,” Nelson tells THR. “Ce n’est pas seulement les milliers de personnes qui rugissent, hurlent et chantent, la musique et ces 20 voitures de cette catégorie qui vrombissent et vous dépassent à 200 miles à l’heure. C’est plus qu’un simple son. C’est quelque chose que l’on ressent vraiment dans ses os. L’objectif était de recréer cette expérience. Et la seule façon d’y accéder était d’être sur la piste et de placer des microphones aussi près que possible de ces voitures. Ces voitures valent des millions de dollars, donc ce n’est pas comme si je pouvais simplement en louer une pour la journée.”
Nelson s’est faufilé sous des barrières et a grimpé par-dessus des clôtures pour placer ses microphones près des circuits, et le septuple champion du monde de Formule 1, Lewis Hamilton (qui était producteur sur le film), a joué un rôle clé en lui permettant d’accéder à la voie des stands et au garage de Mercedes pour des paysages sonores supplémentaires.
À lire Le maître du maquillage d’Hollywood Rick Baker aborde l’IA, la CGI et Eddie Murphy
L’importance des détails sonores #
Enregistrer les sons des véritables voitures a constitué un défi encore plus grand, car tout en Formule 1 et dans ses voitures est mesuré et pesé au moindre degré.
“Nous travaillions beaucoup avec l’équipe Mercedes,” explique Nelson. “Lorsqu’ils n’étaient pas en Grand Prix et que je n’étais pas responsable de la collision d’une voiture avec un microphone, nous avions accès aux voitures Mercedes, et [nous avons placé] de petits microphones et enregistreurs qu’ils pesaient et disaient, ‘OK, vous pouvez mettre ça sur notre voiture.’
Bien sûr, les voitures de Mercedes ne sont pas les seules à courir lors d’un Grand Prix, et chaque moteur a un son différent. C’est quelque chose que Nelson devait prendre en compte lors de l’enregistrement des sons pour le film.
“[Jusqu’à cette année] il y a quatre moteurs : Ferrari, Mercedes, Honda et Renault, et tous sonnent différemment, surtout lorsqu’ils sont au ralenti et de près,” explique-t-il. “Notre voiture fictive de Formule 1, l’APXGP, est basée sur un moteur Mercedes, donc chaque fois que nous sommes à bord de notre voiture, nous entendons le moteur Mercedes de nos enregistrements. Et quand une voiture Red Bull s’arrête aux stands et redémarre, c’était une Red Bull que nous avons enregistrée lors de divers Grands Prix.”
À lire La Suisse choisit un document sur Gaza, encore vivant, comme soumission aux Oscars 2027
Nelson et son équipe savaient qu’ils devaient être très précis. Les fans de Formule 1 et les pilotes remarqueraient si quelque chose — comme le son du changement de vitesses — ne sonnait pas juste. “Ces voitures ont huit vitesses, et chaque virage, chaque ligne droite, partout où la voiture se trouve sur la piste représente une vitesse et un rapport,” déclare Nelson. “Encore une fois, Lewis Hamilton a été instrumental pour nous aider à comprendre ce que le pilote entend et à quoi il est habitué de faire et de nous conseiller.”
Pour les sons non liés à la piste et au moteur, l’éditeur sonore Gwendolyn Yates Whittle a collecté des bruits de foule et des enregistrements de groupes de boucles comme des chants et des acclamations, tandis que les mixeurs de réenregistrement Gary Rizzo et Juan Peralta ont supervisé respectivement le dialogue et la musique, et les effets sonores. Nelson, Whittle, Rizzo et Peralta, avec Gareth John, ont été nommés dans la catégorie meilleur son aux Oscars de cette année. Le son du film a également reçu des nominations aux CAS Awards de la Cinema Audio Society, qui célèbre l’excellence du mixage sonore, et aux Golden Reel Awards de la MPSE, qui honorent les réalisations en matière de montage et de design sonore.
Pour en savoir plus sur la réalisation de F1: The Movie et d’autres prétendants aux prix, visitez le site dédié aux récits en coulisse de THR sur THR.com/behindthescreen.
Cette histoire est parue pour la première fois dans un numéro autonome de février du magazine The Hollywood Reporter. Pour recevoir le magazine, cliquez ici pour vous abonner.
